1936年，纽约邮差维克多·雨果·格林开始出版绿皮书这本宝贵的旅行指南不仅可以帮助黑人旅行者，不仅可以帮助他们在种族隔离的南方，也可以帮助他们在美国其他地方，这些地方的歧视可能更难发现和解决。(后来的版本甚至还增加了关于国际旅行的有用建议。)Candacy泰勒地上铁路:The绿皮书以及美国黑人旅行的根源这本书是一本插图丰富的标志性指南的历史，不仅展示了美国黑人面临的困难和障碍，还展示了他们在度假时能够体验到的快乐和自由。泰勒还与史密森尼博物馆合作举办了这次展览黑人司机绿色的嘘k和美国故事，目前计划于2020年9月在孟菲斯的国家民权博物馆开放。
以下内容摘自WYPL-FM“读书谈话”节目的采访。(下面是完整的播客和视频节选。)
米兰：你写过关于66号公路的书，还在咖啡店当过女服务员，你对旅游和酒店业感兴趣已经有一段时间了，是吗?
Candacy泰勒:我当旅行作家已经20多年了，当我开始研究餐厅女服务员时，我变得更像一个文化纪录片导演。除了采访之外，我对亚文化真的很感兴趣。我在研究生院读视觉批评的硕士学位，所以我也学了很多理论和东西，远远超出了你走进一家餐厅采访一个餐厅服务员的想象。我还在探索其他更深的层面。然后我就不仅仅是一个旅行作家了。
米兰：什么时候有了写的想法绿色的书来找你?
泰勒:我当时正在写一本关于66号公路的书，当我看了其他关于66号公路的书时，我注意到98%的书都回到了那些充满阳光的美好时光，我们只是跳进了我们的气流拖车。就是那个核心家庭，他们都是白人。
“黑人在哪里?”作为黑人，我的第一个问题是，他们是如何做到的?因为我了解到66号公路沿线大约一半的县都有“日落镇”，这些都是白人城镇，禁止任何黑人在下午6点以后进入。那么黑人是怎么走66号公路的呢?2013年我在奥特里博物馆，他们有一个绿皮书藏在角落里。我以前从未见过它。我从来不知道有这样的东西存在。然后，灯泡灭了，我想，“现在说得通了。”这就是我写这本书的原因，这本旅行指南，因为我应该找到绿皮书因为那是我的项目。
米兰：你在信上说你问过你继父关于绿皮书因为他在种族隔离的南方长大他的经历是什么?
泰勒:我一看到绿皮书我跑到外面，打电话给我在俄亥俄州哥伦布市的父母。我的继父罗恩(Ron)记得，他说:“哦，是啊，那时候也有一些。”我很震惊，因为他从来没有真正和我分享过他在黑人聚居的南方长大的故事。他在孟菲斯长大，经常回家看望家人和朋友。他会做很多奇怪的事情。嗯，我觉得他们很古怪，有时甚至很可笑。但现在在写完这本书后，我了解了这段历史，我明白了那些是屈辱和恐惧留下的深深的伤疤。
他会做一些事情，比如在长途旅行中只在半夜开车。他晚上10点就走了，我很难过，因为我会说，“你想杀我妈妈吗?你知道，这对她来说不安全。”他可能会出车祸。我会说，“你为什么在半夜开车?”他会说:“哦，交通。我只想避开交通堵塞。”我当时想，“你为什么要为了交通而拿自己和别人的生命冒险?”我以前真的很生他的气，现在我意识到他是个身材高大，皮肤黝黑的黑人，对他来说隐身和在晚上开车要容易得多。
[回顾地上铁路你可以在这里找到这本书中的一些精选照片在这里)
Stephen Usery是书说这是一档作家访谈节目，每周六上午11:30播出。中部时间WYPL FM 89.3，孟菲斯公共图书馆的服务。他住在孟菲斯。