Erik Larson的第七本书，死亡的觉醒:卢西塔尼亚号的最后一次穿越这本书讲述了这艘失事船只上的船员和乘客，以及U-20潜艇上的德国追捕者，在1915年5月7日走向他们命运的会面。就像他之前最畅销的历史作品，比如艾萨克的风暴，《白城恶魔,在野兽的花园里，拉尔森以悬疑小说家的所有技巧，围绕故事核心人物精心研究过的事实进行组织。在死后，读者可以了解温斯顿·丘吉尔(Winston Churchill)的思想、u艇船长瓦尔特·施维格(Walther Schwieger)的计划，以及这艘伟大的英国班轮上的许多乘客和船员。
埃里克·拉尔森最近回答了来自米兰通过电子邮件:
米兰:你在给读者的信中写道，你认为你知道所有关于卢西塔尼亚号“但是，就像我对一个问题进行深入研究时经常发生的那样，我很快意识到我错得有多离谱。”你能描述一下“深入研究”的过程，以及它揭示的一些令人惊讶的事实吗?
拉森在这种情况下，甚至不需要深入研究就能意识到还有更多的故事卢西塔尼亚号比我在高中学到的还多我想我们大多数人学到的，或者至少是吸收的，是卢西塔尼亚号这一事件相当于第一次世界大战中的珍珠港事件。它不是。令我惊讶的是，美国在沉船事件发生后整整两年都没有参战，而当威尔逊总统最终要求宣布美国和德国之间存在战争状态时，他一次也没有提到卢西塔尼亚号．但真正让我震惊的是沉船的细节——救生艇落在救生艇上，人们被吸进了船上的漏斗，潜艇指挥官的战争日志——这让我相信我可以为这一事件的史学带来一些新的东西。
米兰今天晚上横渡大西洋是什么感觉玛丽女王2号？这段经历对你的书有什么启发?
拉森事实上，这是非常有价值的，因为发现自己在大西洋中间是一种奇特的感觉，一种你不可能真正体会到的感觉。你非常清楚你的船是多么孤独，如果发生了什么可怕的事情，救援很长一段时间都不太可能到达。然而，同样重要的是，我的两次航行教会了我船上生活的节奏和质量。除了读书、吃饭、喝酒，偶尔听一场讲座或看一场电影，或者参加一场才艺表演，没有什么事情可做。还有时间可以填满。从某种程度上说，了解这一点非常重要，而且要了解地铁上的乘客卢西塔尼亚号在海上度过了漫长而慵懒的一周，让他们有了安全感……然后!
米兰:尽管几乎所有的读者在打开书之前就已经知道故事的梗概，你还是通过许多人物的行动制造了大量的悬念。在一部长篇历史作品中建立和保持悬念有什么特殊的技巧吗?
拉森当前位置这是阅读中一个美丽的悖论:如果你恰当地讲述了一个故事，读者会暂停对事件的认知，并希望这次的结果会有所不同。我不认为这里有什么了不起的技巧。如果人们关心角色，他们就会关心发生在他们身上的事情。如果有什么不同的话，知道这艘船会被鱼雷击中，会让整个故事以一种悬疑的方式讲述起来容易得多。事实上，多亏了船长的战争日志，我得以重建潜艇的航行，进一步增强了整个效果，因为如果你知道u型潜艇和卢西塔尼亚号是在碰撞的过程中，在前一周从一个切换到另一个是非常有效的。
米兰:在你的致谢中，你在写卢西塔尼亚号，人们必须谨慎地筛选和权衡关于这个主题已经发表的东西。有谎言和虚假事实，这些一旦落入学术洪流，就会反复出现。”如果这不是对其他历史学家太不礼貌的话，你能举出一两个这样的历史错误的例子吗?
拉森我不想特别指名道姓，但有一本书，其中卢西塔尼亚号专家，被认为是玩弄事实，包括修饰，甚至编造，没有人真正说过的话。其中一些引语被收录进了后来的书中，为事实提供了依据。幸运的是，我有一个明智的消息来源，他指引我避开了这些特别的陷阱。
米兰字体你写了沉船幸存者大大小小的勇敢行为。哪个给你的印象最深?
拉森坦率地说，我认为最勇敢的事情就是站在那艘船的栏杆上，在离海面60英尺的地方，就这样跳下去——许多男人、女人和孩子，不管有没有救生衣，都这样做了。那一定很可怕，但他们还是这么做了，这就是勇敢的真正定义。
米兰当前似乎有很多作家，像你一样，在写历史的时候试图运用小说的全部叙事和情感力量。你自己最喜欢谁?
拉森有很多作家都在尝试这一类型的作品，但并不总是在小说和非小说之间保持必要的界限。最好的当然是大卫·麦卡洛，他写了我最喜欢的非虚构作品之一，马背上的早晨这本书讲述了年轻的泰迪·罗斯福(Teddy Roosevelt)如何从一个患有哮喘的孩子变成现在这样粗犷的人物。
迈克尔·雷·泰勒(Michael Ray Taylor)在阿肯色州阿肯色州的亨德森州立大学教新闻。他是几本非虚构类书籍的作者，并与人合著了一本新教科书，以新闻、回忆录和非虚构的形式创作漫画．
标记:非小说类